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Pterodynamics ha fatto scalpore nel mercato degli aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) con la sua innovativa piattaforma Transwing. E ora, l'azienda ha rilasciato nuove riprese video del suo ultimo prototipo. Il video mostra una versione su scala più grande dello straordinario sistema di ali pieghevoli diedro che alimenta il Transwing.
La piattaforma Transwing utilizza un esclusivo sistema di ali pieghevoli diedrali per spostarsi tra le modalità hover e crociera. Questo lo aiuta a sbloccare enormi vantaggi. I cardini del diedro su cui ruotano le ali sono la chiave del design. Le ali si inclinano mentre si piegano, quindi quando si appoggiano al corpo dell'aereo, sono rivolte verso l'alto, insieme alle eliche.
L'intera transizione è "aerodinamicamente benigna", semplice e fluida, ed è guidata meccanicamente da piccoli montanti che si estendono dalla fusoliera, su un attuatore lineare.
L'azienda sostiene che il suo design unico e brevettato assomiglia proprio a un aereo in volo in avanti, con eliche distribuite lungo le ali. Ma quando arriva il momento di atterrare, le ali si ripiegano. Ciò consente al Transwing di decollare e atterrare come un drone multicoptero, ma poi di navigare in modo efficiente nel volo in avanti supportato dal sollevamento delle ali.
L’ultimo prototipo è di dimensioni più grandi e promette di essere uno dei progetti eVTOL più efficienti in circolazione. Secondo l'azienda, è in grado di ottenere una maggiore autonomia da una batteria rispetto ai modelli concorrenti.
Con la capacità di utilizzare ali molto grandi, nonché la capacità di iniziare la transizione verso il volo da crociera quasi immediatamente dopo il decollo, potrebbe rivoluzionare il mercato eVTOL.
Pterodynamics.com
Pterodynamics afferma di aver creato una cellula eVTOL eccezionalmente efficiente, eccezionalmente piccola su una piattaforma di atterraggio e meccanicamente abbastanza semplice. L’azienda ritiene che il suo design Transwing potrebbe offrire enormi vantaggi rispetto ai tradizionali progetti di aeromobili eVTOL, rendendolo un punto di svolta nella corsa per portare sul mercato diversi progetti.
Ci sono letteralmente centinaia di aziende che corrono per portare sul mercato progetti diversi e tutte devono affrontare la stessa serie di problemi. Pterodynamics ritiene di aver risolto molti di questi problemi con la sua piattaforma Transwing.
Il design unico dell'azienda promette di essere uno dei progetti eVTOL più efficienti in circolazione, offrendo una serie di vantaggi rispetto ai progetti concorrenti.
La capacità del Transwing di passare quasi immediatamente al volo da crociera al decollo, così come le sue grandi ali e il sistema di transizione aerodinamicamente benigno, potrebbero renderlo un punto di svolta nel mercato eVTOL. Dovremmo tenere d'occhio la pterodinamica: questo potrebbe essere l'inizio di qualcosa di grosso.