COLONNA: La mia sfera di cristallo [L'onda dell'arco]

Jan 26, 2024

Scritto da Andrew Baird il 9 gennaio 2018. Inserito in Aquaculture World, Ausmarine - Navi passeggeri, Ricerca e formazione marina, Mondo della sicurezza marittima, Mondo delle imbarcazioni da lavoro.

La sfera di cristallo potrebbe essere un po' forte, forse "quello che ritengo abbia buone possibilità che accada" è un titolo più accurato. Detto questo, ho deciso di mettere il dito sulla tastiera e fare un elenco di cose o eventi che potrebbero verificarsi nel corso del 2018. Come la maggior parte delle persone che tentano di predire il futuro, non farò alcuno sforzo tra 12 mesi per convalidare le mie affermazioni.

La prima barca da lavoro elettrica commercialmente valida

Le parole importanti qui sono "commercialmente fattibile" ed "elettrica", il che significa che una barca turistica sovvenzionata dai contribuenti non conta e nemmeno un ibrido che utilizza l'energia elettrica solo per una frazione della sua vita operativa.

Sto pensando molto probabilmente a una nave appoggio per l'allevamento ittico che opera relativamente vicino a casa e probabilmente trascorre una buona parte della sua giornata lavorativa legata a recinti di pesci o file di ostriche e cozze. Il tipo di imbarcazione che ho in mente dovrebbe essere lungo fino a circa 10 metri e potrebbe avere una gru o un argano azionato elettricamente o che utilizzi un gruppo elettroidraulico.

Una remota possibilità per la prima imbarcazione da lavoro completamente elettrica è una combinazione rimorchiatore e chiatta in una disposizione di tipo spintore in cui la chiatta trasporta un grande banco di batterie oltre a quelle trasportate sul rimorchiatore. Quando il rimorchiatore va a spingere la chiatta, tra i due viene collegato un cavo di alimentazione. Il cavo di alimentazione richiederebbe ovviamente un rilascio rapido di qualche tipo per le disconnessioni di emergenza. All'arrivo a destinazione, la chiatta si collegherebbe alla presa di corrente per la ricarica durante lo scarico e il rimorchiatore si collegherebbe a una chiatta appena caricata e scaricata per il viaggio di ritorno.

Una svolta nella produzione di biocarburante a base di alghe marine

I biocarburanti basati sulle alghe sono stati all’orizzonte negli ultimi anni, ma il calo dei prezzi del petrolio ha causato il prosciugamento di gran parte degli investimenti. Una rinnovata spinta per ridurre le emissioni di CO2 ha visto un risveglio dell’interesse per la tecnologia e mi aspetto che una serie di progetti accantonati vengano riconsiderati.

Un progetto in particolare che ritengo sia maturo per una rivalutazione è il progetto OMEGA gestito dalla NASA diversi anni fa. Acronimo di "offshore membrane Enclosures for Growing Algae", OMEGA era un sistema di sacchi costituiti da speciali membrane in cui veniva introdotta una piccola quantità di alghe. Questi sacchetti di membrana consentirebbero il passaggio di acqua, aria e luce solare che a sua volta causerebbe la crescita e la moltiplicazione delle alghe. Una volta riempiti di alghe, i sacchi vengono rimorchiati a riva e le alghe vengono raccolte per essere trasformate in biocarburante o mangime per animali.

Trovo che OMEGA sia attraente perché è progettato per essere situato lungo la costa in aree soggette a deflusso. In questi luoghi le alghe utilizzerebbero fertilizzanti e altri inquinanti come fonte di cibo che altrimenti finirebbe nell’oceano causando fioriture algali incontrollate e zone morte. In questo modo OMEGA pulisce anche gli oceani.

Prima operazione commerciale di allevamenti ittici offshore (fuori dalla terraferma).

Un certo numero di imprese hanno lavorato per spostare la piscicoltura in acque al largo, comprendendo bene i benefici di acque più pulite sulla salute dei pesci. Finora il problema sembra essere stato una combinazione tra la capacità di produrre recinti che possano sopravvivere in oceano aperto e la logistica per gestire tale operazione in modo redditizio.

InnovaSea ha testato il suo sistema Aquapod in tutto il mondo per diversi anni e sembra che stia risolvendo i problemi del design. Non mi sorprenderebbe sapere che questo è l'anno in cui l'acquacoltura offshore decolla davvero.

Primo utilizzo operativo di un laser per abbattere un missile o mettere in guardia da un pirata/attaccante di una piccola imbarcazione

Probabilmente questa è un po’ esagerata e se tra 12 mesi dovessi valutare se questa previsione si avverasse o meno probabilmente sarei propenso a includere anche l’uso dei laser a terra.